El funcionament dels carrers de Tivissa s'ha de configurar mitjançant un model de mobilitat més segur i eficient. Per assolir-ho cal una revisió i jerarquització de la xarxa viària bàsica, en funció de la capacitat i la intensitat de trànsit, i amb la voluntat de dirigir els vehicles pels eixos estructurants i reduir la seva presència a la xarxa viària secundària i local. Aquest fet permetria alliberar espai de les zones residencials per dedicar-lo al desplaçament de altres modes de transport, com anar a peu o amb bicicleta.
La jerarquia viària s’estructura en les següents categories:
Accessos i vies interurbanes:
Aquestes vies disposen d’una gran capacitat viària i una baixa permeabilitat i són competència d’administracions supramuniciapals.
Xarxa bàsica:
La integren aquelles vies destinades fonamentalment a la circulació de vehicles motoritzats; permet els desplaçaments de major longitud dins de la zona urbana, unint sectors i assegurant la connectivitat entre la ciutat i la xarxa exterior.
La xarxa bàsica està formada per la xarxa primària i secundària, i es diferencia de la resta de la xarxa urbana, que és la xarxa local.
Compartir